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車検切れで走るとどうなる?罰則と正しい対処法を現場目線で徹底解説

車検が切れた車を公道で運転すると、法律違反として厳しい罰則が科されます。
この記事では、車検切れの車を運転した場合の具体的な罰則内容、正しい対処法、仮ナンバーの取得方法など、実務経験を踏まえて詳しく解説します。
「気づいたら車検が切れていた」「どうすれば安全に車検を受けられるのか」といった疑問に、整備現場の視点からお答えします。

 

この記事の目次

車検切れで公道を走ると科される罰則とは

車検が切れた状態で公道を運転すると、道路運送車両法違反として重い罰則が科されます。
ここでは、実際に科される罰則の内容と、あわせて問題になりやすい自賠責保険切れについても解説します。
多くの方が「少しだけなら大丈夫」と考えがちですが、法律上は1メートルでも公道を走れば違反となります。

 

車検切れのみの場合の罰則

車検切れの車を公道で運転した場合、違反点数6点が付加され、6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科されます。
この違反点数6点は、免許停止処分の対象となる重大な違反です。

一般的には、初犯の場合は罰金刑となるケースが多いですが、過去の違反歴や悪質性によっては懲役刑が科される可能性もあります。
整備工場での対応経験では、「数日だけ切れていた」という場合でも、警察に発見されれば同じ罰則が適用されています。

車検の有効期限は車検証に明記されており、「知らなかった」は通用しません。
実務上、取り締まりは路上での職務質問や検問、交通事故時の確認などで発覚するケースが多く見られます。

 

自賠責保険も切れている場合の罰則

車検切れの車は、多くの場合、自賠責保険(自動車損害賠償責任保険)も同時に切れています。
自賠責保険が切れた状態で公道を運転すると、自動車損害賠償保障法違反として、違反点数6点、1年以下の懲役または50万円以下の罰金が科されます。

車検切れと自賠責保険切れが同時に発生している場合、違反点数は12点となり、90日間の免許停止処分が科されます。
罰金も両方の違反で科されるため、最大で80万円の罰金が課される可能性があります。

整備現場での経験では、車検の有効期限と自賠責保険の有効期限は連動していることが多いため、車検切れに気づいたら自賠責保険も切れていると考えるべきです。
この点は、ユーザーの方が見落としがちなポイントです。

 

事故を起こした場合のリスク

車検切れの車で事故を起こした場合、さらに深刻な問題が発生します。

まず、自賠責保険が切れている場合、被害者への賠償金をすべて自己負担しなければなりません。
自賠責保険は、死亡事故で最高3,000万円、傷害で最高120万円まで補償されますが、保険が切れていればこの補償は一切受けられません。

任意保険に加入していても、車検切れの車での事故は保険適用外となるケースが一般的です。
保険会社によって対応は異なりますが、多くの保険約款では「車検切れの車での事故は補償対象外」と明記されています。

販売現場での相談事例では、車検切れに気づかずに事故を起こし、数千万円の賠償金を自己負担することになったケースもあります。
このような事態を避けるためにも、車検の有効期限は必ず確認しておく必要があります。

 

車検切れに気づいたときの正しい対処法

車検切れに気づいた場合、絶対に公道を運転してはいけません。
ここでは、車検切れの車を合法的に車検場や整備工場に持ち込むための正しい手続きと方法を解説します。
「少しの距離だから」と自己判断で運転することは、法律違反であり、取り返しのつかない事態を招く可能性があります。

 

仮ナンバー(臨時運行許可)の取得が必要

車検切れの車を公道で運転する唯一の合法的な方法は、仮ナンバー(正式名称:臨時運行許可番号標)を取得することです。
仮ナンバーは、車検切れの車を車検場や整備工場に運ぶために、一時的に公道での運転を許可する制度です。

取得場所は、車の使用本拠地を管轄する市区町村の役所・役場です。
申請に必要な書類は以下の通りです。

・自動車臨時運行許可申請書(窓口で入手可能)
・車検証(期限切れでも可)
・自賠責保険証明書(有効期限内のもの)
・本人確認書類(運転免許証など)
・手数料(750円程度。自治体によって異なります)

仮ナンバーを取得する前に、自賠責保険が切れている場合は、必ず先に自賠責保険を契約しておく必要があります。
自賠責保険の契約は、保険代理店やコンビニエンスストア、インターネットでも可能です。

整備工場での対応経験では、仮ナンバーの申請自体は30分程度で完了することが多く、即日交付される自治体がほとんどです。
ただし、土日祝日は役所が閉庁している場合が多いため、平日に手続きを行う必要があります。

 

仮ナンバーの使用期間と注意点

仮ナンバーの有効期間は、取得日を含めて最長5日間です。
この期間内に、車検場や整備工場への往復を完了させる必要があります。

使用できる経路は、申請時に申告した目的地(車検場や整備工場)への最短経路に限定されます。
目的地以外への寄り道や、申告していない経路での運転は違法となりますので注意が必要です。

仮ナンバーを使用した後は、使用期限内に必ず返却しなければなりません。
返却しなかった場合、6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科される可能性があります。

実務上、仮ナンバーの返却を忘れる方が意外と多く、後日役所から督促の連絡が来るケースがあります。
使用後は速やかに返却することをお勧めします。

 

レッカー・積載車による運搬という選択肢

仮ナンバーの取得が難しい場合や、車の状態が悪く運転できない場合は、レッカー車や積載車で運搬する方法もあります。

レッカー・積載車による運搬であれば、車検切れの車でも公道を通行させることができます。
費用相場は、距離や業者によって異なりますが、一般的には10km程度で1万円〜2万円程度です。

整備工場やディーラーによっては、車検の依頼をすることで無料または格安で引き取りサービスを提供している場合もあります。
複数の業者に見積もりを取ることで、費用を抑えられる可能性があります。

車検専門店の中には、「車検切れ引き取りサービス」として、仮ナンバーの取得代行やレッカー手配を含めたパッケージサービスを提供しているところもあります。
手続きに不安がある方は、こうしたサービスの利用も検討すると良いでしょう。

 

車検切れの車を車検に通すための手続きと流れ

車検切れの車を再び公道で運転できるようにするには、車検を受けて合格する必要があります。
ここでは、車検切れの車を車検に通すための具体的な手続きと流れ、費用相場について解説します。
車検切れの車であっても、通常の車検と基本的な流れは変わりませんが、いくつか注意すべき点があります。

 

車検切れの車でも通常の車検が受けられる

車検が切れている車でも、通常の車検(継続検査)を受けることができます。
特別な手続きや追加費用は基本的に必要ありません。

車検を受ける方法は、大きく分けて以下の3つがあります。

1. ディーラー車検:メーカー系列の販売店で受ける車検。費用は高めですが、純正部品を使用し、メーカー基準での整備が受けられます。
2. 整備工場・車検専門店:民間の整備工場や車検専門チェーン店で受ける車検。費用とサービスのバランスが良く、多くの方が利用しています。
3. ユーザー車検:自分で車を運輸支局に持ち込んで受ける車検。費用は最も安いですが、整備の知識と手間が必要です。

車検切れの車の場合、仮ナンバーの取得やレッカー手配の手間を考えると、引き取りサービスのある整備工場や車検専門店を利用するのが実務的です。

 

車検に必要な書類と準備

車検を受けるために必要な書類は、以下の通りです。

・車検証(有効期限切れでも可)
・自動車損害賠償責任保険証明書(新たに契約したもの)
・自動車税納税証明書(自治体によっては省略可能な場合もあります)
・認印(不要な場合もあります)

車検切れの車の場合、自賠責保険も切れているケースが多いため、車検を受ける前に必ず自賠責保険を契約しておく必要があります。
自賠責保険の契約期間は、車検の有効期間をカバーする必要があるため、一般的には24ヶ月または25ヶ月で契約します。

自動車税を滞納している場合、車検を受けることができません。
未納がある場合は、車検前に必ず納付を済ませておきましょう。

整備工場での対応経験では、車検証や納税証明書を紛失している方も少なくありません。
車検証は運輸支局で再交付(手数料300円程度)、納税証明書は都道府県税事務所や市区町村役場で再発行が可能です。

 

車検の費用相場と内訳

車検の費用は、法定費用(必ず必要な費用)と整備・点検費用に大きく分けられます。

法定費用は、車種や重量によって異なりますが、一般的な普通乗用車(1.5t以下)の場合、以下のような内訳になります。

・自賠責保険料(24ヶ月):約17,650円
・自動車重量税(24ヶ月):24,600円(エコカー減税対象外の場合)
・印紙代(検査手数料):1,800円程度

法定費用の合計は、約44,000円程度です。

これに加えて、整備工場やディーラーに依頼する場合は、以下の費用が発生します。

・車検基本料(点検・整備費用):10,000円〜50,000円程度
・部品交換費用:車の状態によって大きく異なります

車検切れから時間が経過している車や、長期間放置されていた車の場合、部品の劣化が進んでいることが多く、通常より整備費用が高くなる傾向があります。

実務上、車検切れから1年以上経過している車では、タイヤ、バッテリー、ブレーキパッドなどの消耗品の交換が必要になるケースが多く見られます。
事前に整備工場で見積もりを取ることをお勧めします。

 

車検にかかる期間

車検にかかる期間は、依頼する業者や車の状態によって異なります。

・車検専門店(1日車検):当日〜1日程度
・整備工場:2日〜4日程度
・ディーラー:3日〜7日程度

車検切れの車の場合、部品の劣化が進んでいることが多く、通常より時間がかかる可能性があります。
繁忙期(3月、9月など車検満了が集中する時期)は、予約が取りにくく、期間も長くなる傾向があります。

仮ナンバーの有効期間は最長5日間ですので、車検の完了予定日を考慮して仮ナンバーを取得する必要があります。
整備工場に事前に相談し、車検完了までの日数を確認しておくことをお勧めします。

 

車検切れを防ぐための管理方法と注意点

車検切れは、事前の確認と管理で確実に防ぐことができます。
ここでは、車検切れを防ぐための具体的な方法と、見落としがちな注意点について解説します。
「うっかり忘れていた」というケースが非常に多いため、日頃からの管理が重要です。

 

車検証で有効期限を確認する

車検の有効期限は、車検証の「有効期間の満了する日」欄に記載されています。
この日付の24時(午前0時)をもって車検が切れますので、この日までに車検を受ける必要があります。

一般的な乗用車の場合、新車購入時は3年、それ以降は2年ごとに車検を受ける必要があります。
軽自動車も同様です。

車検証は常に車内に備え付けておくことが法律で義務付けられていますので、定期的に確認する習慣をつけましょう。

販売現場での経験では、車検証を自宅に保管している方や、紛失している方も少なくありません。
車検証がない状態での運転も違反(50万円以下の罰金)となりますので、必ず車内に保管しておきましょう。

 

検査標章(ステッカー)でも確認できる

フロントガラスに貼られている検査標章(車検ステッカー)でも、車検の有効期限を確認できます。
検査標章の表面(車外側)には、有効期間が満了する年月が大きく表示されています。
裏面(車内側)には、有効期間が満了する日が詳しく記載されています。

検査標章は、遠くからでも有効期限が確認できるため、警察の取り締まりでも活用されています。

車検を受けると新しい検査標章が交付されますので、必ずフロントガラスに貼り替えましょう。
貼り忘れや、古い標章を貼ったままにしていると、整備不良として違反となる可能性があります。

 

リマインダーやアラートを活用する

車検切れを防ぐためには、スマートフォンのカレンダーアプリやリマインダー機能を活用することをお勧めします。
車検満了日の1ヶ月前と2週間前にアラートを設定しておくと、余裕を持って車検の準備ができます。

ディーラーや整備工場によっては、車検満了日が近づくと案内のハガキやメールを送ってくれるサービスもあります。
こうしたサービスを利用することで、うっかり忘れを防ぐことができます。

整備工場での対応経験では、車検満了日の1ヶ月前から案内を送っていても、直前まで予約をしない方が少なくありません。
車検は満了日の1ヶ月前から受けることができ、早めに受けても次回の車検満了日が早まることはありません。
余裕を持って予約することをお勧めします。

 

長期間乗らない車の管理

長期間乗らない車や、セカンドカーとして時々しか使わない車の場合、車検切れに気づきにくいため特に注意が必要です。

車を使わない期間が長い場合でも、公道に駐車している限り車検は必要です。
私有地(自宅の駐車場など)であれば、車検が切れていても駐車しておくこと自体は違法ではありません。

ただし、私有地から公道に出る際には車検が必要ですので、再び乗る予定がある場合は、仮ナンバーの取得やレッカーでの運搬が必要になります。

長期間乗らない予定がある場合は、一時抹消登録(一時的に車の登録を抹消する手続き)を行うことで、自動車税の支払いを止めることができます。
ただし、一時抹消登録をした車を再び乗るためには、中古車新規登録(再登録)の手続きと車検が必要になります。

 

車検切れに関するよくある誤解と現場での実例

車検切れについては、多くの誤解や勘違いがあります。
ここでは、整備工場や販売現場でよく聞かれる質問や、実際にあったトラブル事例を紹介します。
正しい知識を持つことで、不要なトラブルやリスクを避けることができます。

 

「私有地なら運転しても大丈夫」は本当か

「私有地であれば車検切れの車を運転しても問題ない」という話を聞いたことがある方も多いでしょう。
これは基本的には正しいですが、注意が必要です。

道路運送車両法や道路交通法が適用されるのは「公道」です。
完全な私有地(自宅の敷地内など、不特定多数の人が自由に通行できない場所)であれば、法律上は車検切れの車を運転しても違反にはなりません。

ただし、私有地であっても不特定多数の人が自由に通行できる場所(大型商業施設の駐車場、月極駐車場など)は「公道に準ずる場所」として扱われる可能性があります。

実務上、私有地内での運転であっても、万が一事故を起こした場合、自賠責保険も任意保険も適用されないリスクがあります。
車検切れの車は、たとえ私有地内であっても運転しないことをお勧めします。

 

「少しの距離なら大丈夫」は絶対にNG

「家から整備工場まで数百メートルだから、そのまま運転していっても大丈夫だろう」と考える方がいますが、これは絶対にNGです。

車検切れの車で公道を運転することは、距離に関係なく違法です。
1メートルでも公道を走れば、同じ罰則が科されます。

整備工場での対応経験では、「すぐ近くだから」と自走してきた方が、途中で警察に止められて罰則を受けたケースがあります。

どれだけ近くても、必ず仮ナンバーを取得するか、レッカーや積載車を利用してください。
手間や費用を惜しんで違法行為をすることで、結果的により大きな損失を被ることになります。

 

「車検切れから時間が経つと車検が受けられない」は誤解

「車検が切れてから何年も経つと、もう車検が受けられないのでは」という質問をよく受けますが、これは誤解です。

車検が切れてから何年経過していても、車検(継続検査)を受けることは可能です。
特別な手続きや追加の検査が必要になることもありません。

ただし、長期間放置されていた車の場合、部品の劣化が激しく、整備費用が高額になる可能性があります。
タイヤのひび割れ、バッテリーの劣化、ブレーキパッドの固着、エンジンオイルの劣化など、さまざまな問題が発生していることが多いです。

整備工場での見積もりでは、長期放置車の場合、10万円以上の整備費用がかかるケースも珍しくありません。

車の状態によっては、修理費用が車の価値を上回る場合もあり、そのような場合は買い替えを検討した方が経済的なケースもあります。

 

実際にあったトラブル事例

整備工場や販売現場で実際にあった車検切れに関するトラブル事例をいくつか紹介します。

【事例1】車検切れに気づかず運転し、軽微な接触事故を起こしたケース
任意保険が適用されず、相手への修理費用を全額自己負担することになりました。さらに、車検切れと自賠責保険切れの罰則も科され、免許停止90日と罰金約60万円を支払うことになりました。

【事例2】仮ナンバーの返却を忘れて督促を受けたケース
仮ナンバーを使用後、返却を忘れていたところ、役所から督促状が届きました。幸い返却自体は受け付けてもらえましたが、場合によっては罰則の対象となる可能性もあります。

【事例3】長期間放置していた車の車検費用が高額になったケース
5年間車検を受けずに放置していた車を車検に出したところ、タイヤ4本交換、バッテリー交換、ブレーキパッド交換などで合計約25万円の費用がかかりました。結局、新しい中古車を購入した方が経済的だったという判断になりました。

これらの事例からも分かるように、車検切れは決して軽く見てはいけない問題です。

 

よくある質問(FAQ)

Q1. 車検切れの車を駐車場に停めているだけでも違法ですか?

公道上に駐車している場合は、車検切れの車を駐車しているだけでも違法となる可能性があります。
ただし、私有地(自宅の駐車場など)に駐車しているだけであれば、運転しない限り違法ではありません。

公道上に車検切れの車を駐車していた場合、警察に発見されると、車検証の提示を求められ、罰則の対象となることがあります。
また、車検切れの車は、駐車違反の取り締まりでも発覚することがあります。

私有地に駐車している場合でも、再び公道で運転する際には車検が必要ですので、仮ナンバーの取得やレッカーでの運搬が必要になります。

 

Q2. 仮ナンバーを取得すれば、車検以外の目的で運転してもいいですか?

いいえ、仮ナンバーは車検場や整備工場への往復など、申請時に申告した目的地への運行に限定されています。

買い物や通勤など、車検以外の目的で運転することは違法です。
また、申告した経路以外での運転や、目的地以外への寄り道も認められていません。

仮ナンバーを不正に使用した場合、臨時運行許可の取り消しや、罰則が科される可能性があります。
あくまで「車検を受けるため」という目的に限定された一時的な許可であることを理解しておく必要があります。

 

Q3. 車検切れから何年も経っている車でも、車検を受けられますか?

はい、車検が切れてから何年経過していても、車検(継続検査)を受けることは可能です。
特別な手続きや追加の検査が必要になることはありません。

ただし、長期間放置されていた車の場合、部品の劣化が進んでいることが多く、整備費用が高額になる可能性があります。
事前に整備工場で見積もりを取り、修理費用が車の価値を上回らないか確認することをお勧めします。

また、長期間放置していた車の場合、エンジンがかからない、タイヤが劣化しているなど、自走できない状態になっていることも多いため、レッカーでの運搬が必要になる可能性があります。

 

Q4. 車検切れに気づいたのが夜間や休日の場合、どうすればいいですか?

車検切れに気づいた時点で、絶対に公道を運転してはいけません。
「明日役所が開くまで待てないから」といって運転することは違法です。

夜間や休日に気づいた場合は、以下の対処法があります。

1. 翌営業日まで車を使わない(私有地に駐車しておく)
2. 緊急の場合は、レッカー・積載車を手配する(24時間対応のレッカー業者もあります)

仮ナンバーの取得は、平日の営業時間内に役所で手続きをする必要があります。
どうしても急ぐ場合は、レッカーや積載車を利用するのが現実的な対処法です。

 

Q5. 車検切れの車を売却・廃車にすることはできますか?

はい、車検切れの車でも売却や廃車(抹消登録)は可能です。

売却する場合、車検切れの車は買取価格が下がる傾向がありますが、買取業者によっては引き取りサービスを無料で提供している場合もあります。
買取業者が引き取りに来てくれる場合は、仮ナンバーの取得は不要です。

廃車(永久抹消登録)にする場合も、車検が切れていても手続きは可能です。
廃車専門業者に依頼すれば、引き取りから抹消登録の手続きまで代行してくれるサービスもあります。

ただし、車を運輸支局に持ち込んで自分で廃車手続きをする場合は、仮ナンバーの取得やレッカーでの運搬が必要になります。

車検切れの車を放置せず、売却や廃車を検討することで、自動車税の支払いを止めることができます。

車検切れは、法律違反として重い罰則が科されるだけでなく、事故時のリスクも非常に高くなります。
車検の有効期限は、車検証や検査標章で必ず確認し、余裕を持って車検を受けるようにしましょう。

万が一車検切れに気づいた場合は、絶対に公道を運転せず、仮ナンバーの取得やレッカーでの運搬など、正しい対処法を選択してください。
「少しだけなら」「バレないだろう」といった軽い気持ちが、取り返しのつかない事態を招く可能性があります。

車検は、車の安全性を保つために必要な制度です。
定期的に車検を受けることで、安心して車を運転することができます。
整備工場やディーラーに相談しながら、計画的に車検を受けるようにしましょう。


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