車の説明書にあるアルファベットのご説明

 

車の雑誌やカタログの説明文には4ＷＤ・4ＷＳ・ＡＢＳ等の短縮された英語標記が沢山出てきます。
車に詳しい方であればわかる用語なのですが、それ以外の方にはなんとなく知っている、なんとなく理解している、という用語になります。

今回はそれらの用語を簡単にご説明したいと思います。

 

《4ＷＤ》

 

4ホイールドライブ【4+Wheel+Drive】の略になります。

ホイールはタイヤの部分でドライブは駆動するという意味になります。
4駆や4輪駆動とも言われています。

4輪全てにエンジンからの動力が伝わるので坂道や未舗装等の道路でも力強い走行ができます。

 

また余談ですが、4ＷＤは雪道や凍結路で滑らない！という方がたまにいらっしゃいますが、4ＷＤでも滑ります。

4ＷＤは雪道や凍結路でも進む力は強いのですが横滑りの耐性が強いわけではないので雪道や凍結路で4ＷＤ以外の車同様に滑ります。

また、4ＷＤは滑り出すと力が強いために、ハンドル操作を失いやすくなるので注意してくださいね！

 

《4ＷＳ》

 

4ホイールステアリング【4+Wheel+Steering】の略になります。

4本のタイヤをステアリング（ハンドル）操作できる車になります。

通常ハンドル操作は前輪のみで行われているのですが、4ＷＳはハンドル操作をした時に4輪全てを動かして小回りのしやすさや、切り返し時の操作性をあげています。

4ＷＳを4輪駆動だと思っている方がたまにいらっしゃいますが、タイヤの駆動はしていないので力強さには関係しません。

 

《ＦＦ・ＦＲ》

 

エンジンの搭載位置と駆動するタイヤの位置を表しています。
ＦＦはフロントエンジン・フロント駆動の略で、ＦＲはフロントエンジン・リヤ駆動の略になります。

運転席より前にエンジンがあるフロントエンジンが主流ですが、外国の車などでＲＲ＝リヤエンジン・リヤ駆動や
ＭＲ＝ミッドシップエンジン・リヤ駆動などエンジンの搭載位置が運転席より後ろにあるものや
車体の中央付近にあるものもあります。

 

《ＡＢＳ》

 

アンチロック・ブレーキ・システム【Antirock+Brake+System】の略になります。

急ブレーキをかけた時にタイヤが回らなくなるまでブレーキがきいてしまうとタイヤと路面の摩擦力を制動力が超えてしまってスリップしてしまい、ハンドル操作を失ってしまいます。

ＡＢＳはスリップする直前でブレーキを戻しハンドル操作ができるようにして事故を防ぐ機能になっています。

スピードを出していないときや急ブレーキ時じゃないときでも砂利道や凍結路等の滑りやすい道でＡＢＳが作動するときがあります。

ＡＢＳはハンドル操作によって事故を防ぐ装置なので、砂利道や凍結路などでは制動距離が長くなるので注意が必要となります。

 

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