圏央道の大栄JCT〜多古ICが開通、圏央成田ICの料金と表示ミスは?
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結論:圏央道の大栄JCT〜多古IC(9.1km)が2026年11月7日15時に開通しました。
新しく圏央成田ICと多古ICが使えます。
一部の区間でETC料金が高く表示される誤りがありますが、NEXCO東日本は請求までに直すとしており、手続きは要りません。
この記事は、2026年11月8日に確かめたNEXCO東日本・NEXCO中日本の発表によります。
この記事を書いた人:谷 清和(カーライフアンテナ)。
車好きで、整備は趣味で自分でやる程度のDIY派です。
整備士の資格はありません。
発表された事実|圏央道の開通区間と圏央成田ICの料金
開通したのは、千葉県内の未開通区間(大栄JCT〜松尾横芝IC・18.5km)の北側9.1kmです。
開通日は2026年8月31日に、国土交通省千葉国道事務所とNEXCO東日本関東支社が発表していました。
| 項目 | 発表の内容 |
|---|---|
| 区間 | 大栄JCT(千葉県成田市吉岡)〜多古IC(千葉県香取郡多古町喜多) |
| 延長 | 9.1km |
| 車線数 | 暫定2車線 |
| 新しいIC | 圏央成田IC、多古IC |
| 開通日時 | 2026年11月7日(土)15時 |
| 残りの区間 | 多古IC〜松尾横芝IC(9.4km)は工事中 |
出典:NEXCO東日本「圏央道(大栄JCT〜多古IC)が令和8年11月7日に開通します」(2026年8月31日発表)、開通区間の概要(PDF)
暫定2車線とは、上下1車線ずつの2車線で先に使い始める形のことです。
標準横断図では、車道の幅は7.00mです。
多古IC〜松尾横芝ICはまだつながっていません。
圏央道で松尾横芝IC・山武成東IC方面へ抜けることは、今回の開通ではできません。
NEXCO東日本の開通予定のページでは、残りの区間の開通見込みは「令和8年度」です。
ただし「資機材の調達等が順調な場合」という条件が付いています。
出典:NEXCO東日本「圏央道(大栄JCT〜松尾横芝)の開通予定」(2026年11月8日確認)
圏央成田IC・多古ICからの料金
発表資料の料金表(ETC通常料金)から、行き先の例を抜き出しました。
ETC割引が付く前の金額です。
| 行き先のIC | 圏央成田ICから 軽自動車等 | 圏央成田ICから 普通車 | 多古ICから 普通車 |
|---|---|---|---|
| 多古/圏央成田(相互) | 180円 | 230円 | 230円 |
| 下総(圏央道) | 260円 | 320円 | 560円 |
| 成田(東関東道) | 370円 | 410円 | 620円 |
| 千葉北(東関東道) | 1,040円 | 1,250円 | 1,460円 |
| 蘇我(京葉道路) | 1,410円 | 1,700円 | 1,910円 |
| 高谷JCT・湾岸市川(東関東道) | 1,530円 | 1,860円 | 2,070円 |
| 常総(圏央道) | 1,570円 | 1,960円 | 2,130円 |
出典:NEXCO東日本 発表資料 別紙2「圏央成田IC・多古ICと主要IC間の料金表」(PDF)(2026年8月31日発表)
同じ資料では、この区間に次のETC時間帯割引が付くとされています。
| 割引 | 主な内容(資料の記載) |
|---|---|
| 深夜割引 | 0時〜4時の間に走行で30%割引 |
| 休日割引 | 土日・祝日の走行で30%割引(軽自動車等と普通車だけ) |
| 平日朝夕割引 | 平日6時〜9時か17時〜20時に入口か出口を通ると、月5〜9回で30%、10回以上で50%を還元(ETCマイレージサービスの登録が必要) |
開通当日に分かった料金表示の誤り
NEXCO東日本は開通当日の11月7日、料金が高く表示される誤りを発表しました。
対象は、圏央成田ICか多古ICと「特定のIC」の間をETCで走った車です。
本来付くはずの「圏央道連続利用割引」が、料金の計算の設定ミスで反映されていなかったためです。
| 項目 | 発表の内容 |
|---|---|
| 対象 | 圏央成田ICか多古ICと、特定のICとの間をETCで走った車(表示が直るまで) |
| 表示が違うところ | 出口の料金表示器、ETC利用照会サービス、ETCマイレージサービスの明細 |
| 料金の例 | 圏央成田IC〜青梅IC(普通車・平日)は正しくは4,480円、誤って4,540円(60円高い) |
| 請求 | 請求までに正しい料金に直す(利用者の手続きは不要) |
| 対象のIC間 | 確認でき次第、NEXCO東日本のホームページで知らせる |
| 問い合わせ | NEXCO東日本お客さまセンター 0570-024-024 または 03-5308-2424(24時間) |
出典:NEXCO東日本「【C4】圏央道 圏央成田IC・多古ICをご利用される際の料金表示の誤りについて」(2026年11月7日発表)
NEXCO中日本も同じ11月7日に、ほぼ同じ内容のお知らせを出しています。
問い合わせ先はNEXCO中日本お客さまセンター(0120-922-229)です。
出典:NEXCO中日本「C4圏央道 圏央成田IC・多古ICを利用される際の料金表示の誤りの可能性について」(2026年11月7日発表)
カーライフアンテナの見方|誰に関係があるか
ここからは、発表をもとにした当サイトの見方です。
所要時間などの数字は発表資料のもので、当サイトが走って測ったものではありません。
いちばん関係があるのは、東関東道の大栄JCTから成田空港の東側や多古町の方へ向かう人だと考えます。
発表資料では、大栄JCTから成田市の公設地方卸売市場(新生成田市場)までが約13分から約6分になると試算しています。
この試算は、暫定2車線の区間を時速70km、市道を時速30kmとして計算した値です。
一方で、松尾横芝IC方面とつながるのは残りの9.4kmが開通してからです。
資料では、全線が開通すると山武市から新生成田市場までが約58分から約32分になると試算しています。
今回の開通は「圏央道が千葉でつながった」ではなく、「成田側の9.1kmが先に開いた」段階です。
走る前と走った後にやること
当サイトとしては、次の3つをすすめます。
1. 走る前に、カーナビの地図に新しい区間とICが入っているか確かめる(入っていなければスマホの地図アプリも見る)
2. 暫定2車線は上下1車線ずつなので、追い越しを前提にせず、時間に余裕を持って出る
3. 走った後、ETCの明細の金額が高く見えても慌てず、カード会社の請求明細で直っているかを確かめる
料金表示の誤りは、利用者が申し出なくても請求までに直すと発表されています。
請求でも高いままなら、上の表のお客さまセンターに問い合わせてください。
遠出の前にタイヤやブレーキの調子に不安があるときは、自分で判断せず整備工場やディーラーに見てもらってください。
関連する記事
冬に高速道路を安く使う方法は、ウィンターパス2027と冬のドラ割の記事で書いています。
時間帯で料金が変わる例は、西湘バイパスのETC時間帯別料金の記事にまとめています。
出典
– NEXCO東日本「圏央道(大栄JCT〜多古IC)が令和8年11月7日に開通します」(2026年8月31日発表)
– NEXCO東日本 発表資料(PDF・料金表と開通の効果を含む)(2026年8月31日発表)
– NEXCO東日本「圏央道(大栄JCT〜松尾横芝)の開通予定」(2026年11月8日確認)
– NEXCO東日本「圏央成田IC・多古ICをご利用される際の料金表示の誤りについて」(2026年11月7日発表)
– NEXCO中日本「圏央成田IC・多古ICを利用される際の料金表示の誤りの可能性について」(2026年11月7日発表)
よくある質問(FAQ)
圏央道の大栄JCT〜多古ICはいつ開通した?
2026年11月7日(土)15時に開通しました。
延長は9.1kmで、圏央成田ICと多古ICが新しく使えるようになりました。
圏央成田ICで料金が高く表示されたら返金の手続きは要る?
手続きは要りません。
NEXCO東日本は、対象の利用者の料金を請求までに正しい金額に直すと発表しています。
圏央道は松尾横芝ICまでつながった?
まだつながっていません。
多古IC〜松尾横芝ICの9.4kmは工事中で、開通見込みは令和8年度(資機材の調達等が順調な場合)です。
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